M4000

Vorteile

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  Hochspannung (Weidezaun-Prinzip) "Wer nicht hören will muss fühlen!" Ältere Marder (anderes Hörverhalten) oder sehr aggressive Tiere (Revierkämpfe) lassen sich mitunter nur durch Stromschläge vertreiben.
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  verkürzte Einbauzeit durch Automatikschaltung Die neuartige Automatik-Spannungsschaltung nimmt das Gerät selbstständig in Betrieb, sobald der Motor abgestellt wird. Der aufwendige Anschluss an die Klemme 15 ist nun nicht mehr erforderlich.
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  Batteriewächter Zusätzlich zu den niedrigen Stromverbräuchen verfügen die Hochspannungsgeräte über einen integrierten Batteriewächter, der bei einer zu geringen Auto-Batteriespannung auslöst und das Gerät zum Schutz vor einer völligen Entladung abschaltet.
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  Kompaktstecker Die Trennung von Steuergerät und Kabelstrang mittels eines Kompaktsteckers ermöglicht einen Austausch des Steuergerätes ohne zeitaufwendigen Komplett-Ausbau. Bei den wasserdichten Geräten ist dieser Stecker ebenfalls wasserdicht ausgeführt.
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  Soft-Start K&K Geräte fahren durch eine intelligenten Soft-Start-Schaltung langsam an, auf ein sehr geringes Stromverbrauchsniveau. Selbst neueste, hochsensible Bordcomputer erfassen unsere Geräte nicht als Stromverbraucher. Im Gegensatz zu Geräten mit einem „harten“ Hochfahrsystem und Stromimpulsen bis zu 25mA, bleibt K&K auch in neuesten Motorengenerationen fehlermeldungsfrei.
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  CAN-Bus Die Elektronik moderner Fahrzeuge kommuniziert intern über den so genannten CAN-Bus. Unsere Geräte funktionieren auch in dieser Umgebung völlig problemlos.
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  Hybrid geeignet Unsere Geräte können auch in Hybrid-Fahrzeugen verbaut werden. Bei Plug-In Hybriden sind autarke Geräte empfehlenswert.
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  E1-Zeichen Das E1-Zeichen bestätigt die Prüfung durch das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA).
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  Säurefester und selbstverlöschender Kunststoff Das Gerät ist resistent gegen Säuren (z.B. Batterien oder Reinigungsmittel) und der verwendete Kunststoff erfüllt die Sicherheitsstandards der Automobilindustrie.

Technische Daten

Zubehör

Der Einbau

Das Grundgerät wird an einer Stelle im Auto montiert, an der es nicht zu heiß wird. Durch die Wasserdichtigkeit kann der Einbau auch an tiefliegenden Stellen erfolgen. Das Pluskabel mit dem eingebauten Sicherungshalter kommt an „+12V“. Das Massekabel kommt an die Fahrzeugmasse oder „-12V“. Das Hochspannungskabel wird so im Motorraum verlegt, dass die Kontaktplatten an den bissgefährdeten Stellen montiert werden können. Die Kontaktplatten werden mit zwei Schrauben auf dem Plastikhalter befestigt. Durch das Eindrehen der Schrauben wird das Hochspannungskabel „angezapft“ und der Kontakt ist hergestellt. Die Plastikhalter sind auf dem Hochspannungskabel verschiebbar und können an beliebiger Stelle fixiert werden. Die Funktionsfähigkeit wird durch die blinkende LED angezeigt. Weitere Hinweise entnehmen Sie bitte dem Einbau-PDF!

Zusätzliche Dokumente

• Einbauanleitung als PDF
  Zum Download