Appareils à haute tension

Les clôtures électriques ont fait leurs preuves dans le domaine de l’élevage de haute qualité. La même action peut être utilisée pour dissuader les martres agressives. Avec nos appareils combinés, l’effet de la défense par ultrasons augmente une nouvelle fois considérablement. Même les martres furieuses en raison des odeurs de leurs rivales se tiennent désormais à l’écart.

Picotements désagréables avec effet d’apprentissage

Même une petite décharge électrique peut être extrêmement désagréable. Et même si l’on ne doit craindre aucun dommage pour la santé, il est préférable de rester à l’avenir à l’écart de la source. Le même comportement d’apprentissage se retrouve également chez les martres qui reçoivent une décharge au moment où elles entrent dans le compartiment moteur. Si une martre surmonte la barrière à ultrasons déjà très sécurisée, une deuxième série de défense l’attend avec nos appareils combinés. Mais en règle générale, seules les martres qui veulent rivaliser et défendre agressivement leur territoire, ou les animaux plus âgés dont le seuil d’audition est modifié, parviennent à progresser. Et lorsque cela se produit, six surfaces de contact réparties dans tout le compartiment moteur les attendent. Et celles-ci provoquent une décharge électrique certes inoffensive, mais extrêmement désagréable.

Une innovation qui fait frissonner

Comme le museau et la partie située sous les pattes de la martre sont exposés, le principe de la clôture électrique fonctionne bien malgré le pelage isolant. Grâce à une innovation de K&K, le taux de réussite absolue est désormais presque atteint. Les brosses à haute tension multicontacts parcourent le pelage comme un peigne et garantissent la pénétration du courant dans chaque zone privilégiée de la peau de la tête aux pattes: Grâce aux pôles positif et négatif intégrés, le circuit est interrompu immédiatement en cas de contact et une décharge électrique est envoyée.. Autre avantage : Le montage peut être réalisé indépendamment de l’environnement uniquement d’un point de vue purement stratégique, car aucune pièce métallique conductrice dans le compartiment moteur ne doit être touchée.