M9900

Avantages produit

• 

  Mode veille Le dispositif autonome de répulsion des martres M9900 de K&K se distingue par le mode sommeil intégré des capteurs d'activation, qui n'utilise les piles AA que lorsqu'il est en contact et se met en veilleuse le reste du temps.
• 

  Haute tension (principe des clôtures électriques) « Quand on n'écoute pas les conseils, on s'instruit à ses dépens ! » Les martres plus âgées (ayant un comportement d'écoute différent) ou les animaux très agressifs (guerres de territoires) ne peuvent parfois être chassés que grâce à des décharges électriques.
• 

  Étanche à l’eau Une électronique scellée étanche et - pour les appareils à ultrasons - un haut-parleur entièrement fermé permettent un montage en profondeur, même dans les zones de projection d'eau. Même les lavages de moteur ne posent aucun problème.
• 

  Dispositif de piles autonome (M9900) Grâce au fonctionnement avec piles, les dispositifs à haute tension peuvent être utilisés indépendamment du système électrique du véhicule. Ceci est particulièrement avantageux dans les camping-cars, les voitures anciennes, etc. grâce à la longue durée de vie des piles.
• 

  E- et plug-In recommandé Idéal pour toutes les générations de moteurs: ce répulsif martre fonctionne de manière autonome et est donc indépendant du réseau de bord. Ceci est particulièrement recommandé pour les véhicules électriques.
• 

  Brosses à haute tension multicontacts Les brosses multicontacts traversent le pelage isolant et la surface d'action, en plus des pattes et du museau, est étendue au facteur peau et est donc multipliée. Cela permet également un montage indépendant de l'environnement.
• 

  Contacteur de sécurité du capot Le contacteur d'ouverture du capot spécialement conçu (art. 1001) provoque le retrait immédiat de la haute tension sur les plaques de contact lorsque le capot est ouvert. Une intervention active/ une désactivation n'est plus nécessaire. Cela induit plus de sécurité pour le propriétaire du véhicule et les installateurs et aucun problème pour les appareils K&K, car ils réduisent automatiquement la consommation électrique en cas de court-circuit.
• 

  Connecteur compact La séparation de l'unité de commande et du faisceau de câbles au moyen d'un connecteur compact permet de remplacer l'unité de commande sans procéder au démontage complet. Pour les appareils étanches, ce connecteur est également étanche.
• 

  CAN-Bus L'électronique des véhicules modernes communique en interne via le CAN bus. Nos appareils fonctionnent sans aucun problème également dans cet environnement.
• 

  Marquage E1 Le marquage E1 confirme le test effectué par le KBA (Office fédéral des véhicules à moteur).
• 

  Plastique résistant aux acides et autoextinguible L'appareil résiste aux acides (par exemple piles ou agents de nettoyage) et le plastique utilisé répond aux normes de sécurité de l'industrie automobile.
• 

  Application de rappel L'application de rappel pratique vous indique automatiquement qu'il est temps de remplacer les piles pour rafraîchir votre protection olfactive: www.kuk-reminder.com

Données techniques

Accessoires

Le montage

Montez l’unité de commande  dans un endroit où elle ne peut pas surchauffer. Respectez également les instructions du fabricant de la batterie / des piles concernant la température de fonctionnement. Le compartiment à piles et le connecteur doivent être montés de manière à être facilement accessibles. Le contacteur d’ouverture du capot empêche l’accumulation de tension lorsque le capot moteur est ouvert. Lors du montage, veillez à  ce que l’oeillet soit bien placé sous le support et bien serré à l’aide de la vis de fixation de sorte qu’il ait une connexion électriquement conductrice avec la surface de connexion sous la patte de montage du connecteur. Insérez les brosses de contact sur le câble de haute tension et placez-le de manière stratégiquement avantageuse dans le compartiment moteur. Les positions des brosses de contact devraient être adaptées aux caractéristiques du compartiment moteur (sécurisez les lieux d’entrée, axes de passage et lieux exposés à des risques de morsure). Le câble haute tension ne doit pas être passé directement sur des pièces de moteur très chaudes et rotatives. Les brosses de contact doivent être montées avec un écart d’au moins 10 mm par rapport aux autres éléments conducteurs (risque de court-circuit) et en biais (évacuation de l’eau). Fixez les brosses de contact avec les serre-câbles.

Apposez l’autocollant d’avertissement «Attention haute tension» de manière bien visible dans le compartiment moteur!

Pour plus d’informations, veuillez vous référer au PDF d’installation.

Documents supplémentaires

• Download
  PDF