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Nouveau: M9900

Le repousse-martre VEILLE
Artikel-Nr.: M9900
  • Mode veille
  • Dispositif de piles autonome (haute tension)
  • Balais à haute tension multicontact
279,-  265,05  TVA 16% incluse, hors frais d'envoi
Délai de livraison : 1-3 jours
Nouveau: M9900 Le repousse-martre VEILLE
L’appareil repousse-martres autonome M9900 K&K se distingue par le mode de mise en veille intégré aux capteurs d'activation, qui n'utilise les piles LR6/AA que lorsqu'il est activé par un contact et se remet en mode veille le reste du temps. Si la martre touche en passant la brosse à haute tension multicontacts, la haute tension se déclenche en une fraction de seconde. Cela permet une consommation d'énergie très efficace mais aussi extrêmement faible. La durée de fonctionnement des piles ainsi que la fonction de défense sont donc pratiquement illimitées*. De plus, un indicateur de piles faibles  LED prévient aussitôt en clignotant de l’arrivée à terme de la capacité de fonctionnement de celles-ci.

La protection à haute tension est nécessaire pour les animaux particulièrement agressifs lors de combats territoriaux et pour les "vétérans" dont le seuil d'audition est modifié. Les brosses à haute tension multicontacts bipolaires +/- K&K qui pénètrent le pelage dense et isolant du rongeur se sont avérées particulièrement efficaces, c'est pourquoi elles sont également utilisées avec le modèle M9900 au nombre de quatre. Contrairement aux plaques de contact à haute tension conventionnelles, les brosses multicontacts en acier inoxydable passent « au peigne » le pelage de l’animal, de sorte que non seulement les coussinets des pattes et le museau constituent une surface de contact, mais également le corps tout entier de l'intrus. Grâce à l'électronique encapsulée étanche, le dispositif peut être installé en partie basse du compartiment moteur et agit ainsi comme un „gardien“ aux points d'entrée particulièrement vulnérables vis à vis de la martre. Les brosses à haute tension multicontatcs en acier inoxydable, coulissantes, positionnables et extensibles (kit d'extension), permettent également une adaptation optimale au compartiment moteur respectif. Lorsque le capot est ouvert, le contacteur de sécurité d'ouverture du capot moteur coupe immédiatement la haute tension au niveau des brosses multicontacts, avec un déchargement instantané du résidu électrique de celles-ci, permettant ainsi un accès sans danger. Bien entendu, cette innovation répond également aux exigences strictes OEM.

*correspond à la durée de stockage de la pile pendant laquelle celle-ci peut être utilisée comme stockage d'énergie, sans perte de performance.

Avantages produit

  • Mode veille Le dispositif autonome de répulsion des martres M9900 de K&K se distingue par le mode sommeil intégré des capteurs d'activation, qui n'utilise les piles AA que lorsqu'il est en contact et se met en veilleuse le reste du temps.
  • Haute tension (principe des clôtures électriques) « Quand on n'écoute pas les conseils, on s'instruit à ses dépens ! » Les martres plus âgées (ayant un comportement d'écoute différent) ou les animaux très agressifs (guerres de territoires) ne peuvent parfois être chassés que grâce à des décharges électriques.
  • Étanche à l'eau 2.0 Une électronique encapsulée étanche à l'eau selon l'indice de protection IP65 standard et (pour les appareils à ultrasons) un haut-parleur encapsulé étanche permettent une installation en profondeur également dans les zones de jets d'eau. Même les lavages de moteur ne posent aucun problème.
  • Dispositif de piles autonome (haute tension) Grâce au fonctionnement avec piles, les dispositifs à haute tension peuvent être utilisés indépendamment du système électrique du véhicule. Ceci est particulièrement avantageux dans les camping-cars, les voitures anciennes, etc. grâce à la longue durée de vie des piles.
  • Balais à haute tension multicontact Les balais multicontact traversent le pelage isolant et la surface d'action, en plus des pattes et du museau, est étendue au facteur peau et est donc multipliée. Cela permet également un montage indépendant de l'environnement.
  • Bouton de sécurité du capot Le bouton d'ouverture du capot récemment développé (art. 1001) provoque le retrait immédiat de la haute tension sur les plaques de contact lorsque le capot est ouvert. Une intervention active / une désactivation n'est plus nécessaire. Cela induit plus de sécurité pour le propriétaire du véhicule et les installateurs et aucun problème pour les appareils K&K, car ils réduisent automatiquement la consommation électrique en cas de court-circuit.
  • Connecteur compact La séparation de l'unité de commande et du faisceau de câbles au moyen d'un connecteur compact permet de remplacer l'unité de commande sans procéder au démontage complet. Pour les appareils étanches, ce connecteur est également étanche.
  • CAN-Bus L'électronique des véhicules modernes communique en interne via le CAN bus. Nos appareils fonctionnent sans aucun problème également dans cet environnement.
  • Convient aux véhicules hybrides Nos appareils peuvent être montés sans problème dans des véhicules hybrides.
  • Marquage e1 Le marquage e1 confirme le test effectué par le KBA (Office fédéral des véhicules à moteur).
  • Plastique résistant aux acides et autoextinguible L'appareil résiste aux acides (par exemple piles ou agents de nettoyage) et le plastique utilisé répond aux normes de sécurité de l'industrie automobile.

Données techniques

Mode sommeil

Affichage de la fonction

Haute tension

Plaques de contact haute tension
Balais multicontact

Coulissant / extensible

Bouton de sécurité du capot

Batteries requises

Connecteur compact

Étanchéification

Tension de fonctionnement

consommation d`électricité moyenne

Plage de températures

Convient pour CAN bus et véhicules hybrides

Homologation e1 du KBA

Plastique résistant aux acides et autoextinguible

Accessoires


FILTER:
show blocks helper

Le montage

Monter l’unité de commande  dans un endroit où elle ne peut pas surchauffer. Respecter également les instructions du fabricant de la batterie / des piles concernant la température de fonctionnement. Le compartiment à piles et le connecteur doivent être montés de manière à être facilement accessibles. Le contacteur d’ouverture du capot empêche l’accumulation de tension lorsque le capot moteur est ouvert. Lors du montage, prenez soin de ce que l’oeillet soit bien placé sous le support et bien serré à l’aide de la vis de fixation de sorte qu’il ait une connexion électriquement conductrice avec la surface de connexion sous la patte de montage de l’interrupteur. Insérez les brosses de contact sur le câble de haute tension et placez-le de manière stratégiquement avantageuse dans le compartiment moteur. Les positions des brosses de contact devraient être adaptées aux caractéristiques du compartiment moteur (sécuriser les lieux d’entrée, axes de passage et lieux exposés à des risques de morsure). Le câble haute tension ne doit pas être passé directement sur des pièces de moteur très chaudes et rotatives. Les brosse de contact doivent être montées avec un écart d’au moins 10_mm par rapport aux autres éléments conducteurs (risque de court-circuit) et en biais (évacuation de l’eau). Fixer les brosses de contact avec les serre-câbles.

Apposez l’autocollant d’avertissement «Attention haute tension» de manière bien visible dans le compartiment moteur!

Pour plus d’informations, veuillez vous référer au PDF d’installation.


Documents supplémentaires


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